Infanterie-Ersatz-Bataillon 30
Infanterie-Ersatz-Bataillon (motorisiert) 30
Infanterie-Ausbildungs-Bataillon (motorisiert) 30
Grenadier-Ersatz-Bataillon (motorisiert) 30
Grenadier-Ausbildungs-Bataillon (motorisiert) 30
Grenadier-Ersatz- und Ausbildungs-Bataillon (motorisiert) 30

 

Das Infanterie-Ersatz-Bataillon 30 wurde bei der Mobilmachung am 26. August 1939 in Görlitz, im Wehrkreis VIII, aufgestellt. Das Bataillon unterstand der Division 158 und stellte den Ersatz für die 18. Infanterie-Division. Anfang Dezember 1939 machte das Bataillon Abgaben zur Aufstellung des Stabes und einer Kompanie des II. Bataillons vom Infanterie-Regiment 417. Am 8. Dezember 1939 bildet das Bataillon das II. Bataillon vom Infanterie-Regiment 429. Das Bataillon wird am 15. Januar 1940 neu gebildet. Ab dem 1. Dezember 1940 unterstand das Bataillon der Division 178. Das Bataillon blieb jedoch als bespanntes Bataillon der Division am 15. Dezember 1940 in Schlesien. Am 26. Oktober 1941 wurde das Bataillon motorisiert, wodurch die neue Bezeichnung Infanterie-Ersatz-Bataillon (motorisiert) 30 lautete. Am 1. Oktober 1942 wurde das Bataillon in Görlitz in ein Infanterie-Ersatz-Bataillon (motorisiert) 30 und ein Infanterie-Ausbildungs-Bataillon (motorisiert) 30 geteilt. Beide Bataillone wurden am 7. November 1942 in Grenadier-Ersatz-Bataillon (motorisiert) 30 bzw. Grenadier-Ausbildungs-Bataillon (motorisiert) 30 umbenannt. Im November 1942 leistete das Bataillon Abgaben zur Aufstellung des II. Bataillons vom Grenadier-Regiment 149 (motorisiert). Am 10. April 1943 wurden beide Bataillone zum Grenadier-Ersatz- und Ausbildungs-Bataillon (motorisiert) 30 vereinigt. Zuletzt stand das Bataillon in Mährisch Weißwasser, ebenfalls Wehrkreis VIII.

Das Ersatz-Bataillon stellte unter anderem auch für folgende Einheiten den Ersatz:

Stäbe: Feldeisenbahn-Kommando 3; 358. Infanterie-Division; Ortskommandantur 640;

Infanterie-Regimenter: 30; 644;

Grenadier-Regimenter: 30;

Panzer-Grenadier-Regimenter: 30;

Feldeisenbahn-Ausbildungs-Bataillon 3;

Feldeisenbahn-Betriebs-Abteilungen: 8; 9; 13; 20; 24;

Kommandeure: